第102章 (第2/2页)

乎没有破损。

    徐宁也看待了。

    平时他常来这边的俱乐部赛车，搜热闹看过不少车辆碰撞测试。不是视频，而是现场。

    这类视频流量还不错，经常有财大气粗的俱乐部借此打响名声。

    时速200码，几乎完好无损，这是什么概念！？

    尽管早已看过官方测试视频，然而隔着屏幕，哪里有现场直播来的震撼人心。

    在这一视频出现在，很多人其实都不信官方所谓的测试视频。有时候视频中看着高速的行驶，实则有着感官上的差距。

    兴许人家只开了几十码呢？

    不过就算只有几十码，碰撞后能达到视频的效果，已经是少有的品质优良。有智环系列在前，这也是不少人愿意尝试购买的原因。

    相信星科不会无端想吃官司，品质上普通车辆的程度好歹能有所保障。

    弹幕还没开始，视频中人的声音已然表达了他们全部的情绪，“卧槽，这是真的吗？200码？你们没有偷偷减速？”

    “测试牌全程显示，还有车内视频，不然再测一次？”

    只有徐宁看着微损的车，面露心疼。

    不知道星科提不提供喷漆服务，这车漆质量也不是普通车能达到的程度。

    现场气氛热烈，徐宁知道现在不是扫兴的时候，既然都开口了，干脆又让人做了次测试。

    这一次速度达到了300码。

    效果不变。

    之后进行重压测试，原本约定的是1吨，看过冲击测试后，他反悔了，只接受300公斤的重压。

    这个重压不是简单的放置，而是从一定高空降落，冲击力远不止1吨。

    300公斤还是他忍痛的底线。

    可别真把这车费了，这可是全国为数不多的现货，下一批车得三个月后才能提。

    话不多说，赶紧搞个定制款，给他家里一人一辆。

    可惜发布会开放的名额仅30个已经结束，暂时没有新的渠道出现，只能等到三个月后才会开启新一批预定。

    预定付款后，不是立刻能开始制作。整个流程需要沟通、确认，反复几次，再到生产制作，半年起步。

    .

    测试结束后，徐宁没有继续关注后续，赶紧打电话沟通售后，询问补漆相关的流程，还预定了一次全车检查和保养。

    星科像是个草台班子，但它售后到位，这也是目前现车不多的原因。

    大批量生产无法保障售后。

    得知能补上原漆，还会重新送他一次保养，徐宁欣喜若狂。

    星科的补漆不是常见的喷漆，而是采用生产时的上漆工艺。虽说不是整车，但也远比市面上那些简单的补漆工艺严密。

    价格也偏高。

    徐宁当场点头同意。

    要是普通的车漆，这几次下来，早掉了个干净。

    徐宁的视频火了，但不管旁人怎么说，他也不愿意再拿自己的车去做测试。

    他把自己买的那辆suv送给了他爸，现在这么一辆车开出去，吸睛度远比那些几百上千万的豪车引人注目。

    当然，最重要的是它的安全性能，等他的定制款到手，再把车要回来。

    咳咳，没有其他意思，只是觉得他爸应该开更好的车。

    当天回去后，他立马收了个定制名额。

    有人付完款后悔，被他捡了个漏。

    这也是存在信息差的关系，不是所有人都看到了他的直播视频。若对方看过视频，一定不会轻易出手。

    然而现在后悔已经晚了，系统程序转让名额，除非购买者同意，不然无法轻易拿回。

    徐宁是没那个赚流量的意愿，但其他买了车的有意愿的不少。

    又把车开到附近河里的，有开入冷库放置一天一夜的，一个个赚足了流量，同样也为星科带来不少人流。

    整个试车点完全不比新发售时人少，为此星科特意多开了一个服务大厅，紧急调派人手，处理定车事宜。

    别的企业销售都是舌灿莲花劝说客户买车，星科的销售反其道而行，大力阐述定车提车的周期，定金不得退款，反复确认，才允许客户签字。

    忙得头上一层热汗。

    主要是星科目前的生产力不足以应对大量的购车用户，长久的等待容易激发客户情绪，能劝一个是一个。

    有了现车再买不迟。

    一个买车的用户恼了，大声道，“等有现车，我得等上多少预定的人，你这人怎么磨磨唧唧，钱我都带来了，赶紧给我填表。”